TransPanel porządkuje codzienną pracę przewoźnika: zapytania, wyjazdy, kierowców, pojazdy, faktury i terminy dokumentów. Dziś najlepiej pasuje do solo przewoźników i małych zespołów, które pracują na Excelu, telefonie, wiadomościach i segregatorze.
Kalendarz pokazuje zaplanowane kursy, przypisanych kierowców i pojazdy. Konflikty są widoczne od razu, zanim trafią na telefon.
Klient, wycena, wyjazd i faktura są połączone. Dane nie muszą krążyć po kilku arkuszach i wiadomościach. Faktury wysyłasz prosto do KSeF, bez osobnego programu do fakturowania.
Panel pomaga monitorować terminy kierowców, pojazdów i dokumentów firmy na podstawie danych wprowadzonych przez klienta: OC, przeglądów, badań, Kod 95, licencji i zezwoleń.
Panel główny, kalendarz, wyceny, raporty i dokumenty są już dostępne. Poniżej pokazujemy realne widoki z systemu.
Zobacz, jak panel łączy wyjazdy, kalendarz, klientów, wyceny, faktury, dokumenty i raporty w jednym obiegu pracy.
Widzisz kursy po dacie, kierowcy albo pojeździe. Jeśli ten sam bus lub kierowca trafia na dwa wyjazdy w tym samym czasie, panel może oznaczyć konflikt do weryfikacji przez dyspozytora.
Tworzysz zapytanie, wysyłasz ofertę i masz historię kontaktu. Zaakceptowaną wycenę łatwiej zamienić w wyjazd i dokument sprzedaży.
Badania, karty kierowcy, OC, przeglądy, licencje, zezwolenia i wyposażenie nie muszą żyć w kilku arkuszach naraz.
Wyjazdy, przychody, klienci, kierowcy, flota i wyceny można zebrać w raportach PDF. Przydatne dla właściciela i do rozmowy z księgowością.
Najczęściej sypią się proste rzeczy: grafik, dane klienta, cena po kursie, termin badania albo dokument pojazdu.
Kod 95, badanie, karta kierowcy, OC, przegląd, licencja. Jeśli terminy są w kilku miejscach, łatwo coś przeoczyć.
W sezonie dochodzą transfery, wesela i podstawienia. Kalendarz musi pokazać konflikt pojazdu, konflikt kierowcy albo brak obsady, zanim ktoś wyśle potwierdzenie klientowi.
Jedna osoba ma dane klienta, druga wie o zmianie godziny, a faktura powstaje dopiero wieczorem. System nie musi być skomplikowany, ale musi być jeden.
Trzeba znaleźć ustalenia, sprawdzić cenę, wystawić fakturę, wysłać PDF i odnotować płatność. Panel przechowuje ustalenia przy kursie, więc fakturę i PDF przygotowujesz bez odtwarzania wszystkiego od zera.
Sprawdzamy pojazdy, typy wyjazdów, sposób fakturowania i dokumenty, których musicie pilnować.
Dodajemy najważniejszych klientów, pojazdy i kierowców. Daty dokumentów można przepisać z arkusza lub segregatora.
Układamy tydzień pracy w kalendarzu, zapisujemy kilka zapytań i sprawdzamy, czy proces pasuje do biura.
Po okresie próbnym określonym w ofercie albo umowie widać, czy panel pasuje do Waszego sposobu pracy. Jeśli zostajesz w programie startowym, warunki ceny potwierdzamy w umowie.
Pakiet Podstawowy obejmuje funkcje dostępne dziś. Rozszerzony zawiera elementy uruchamiane etapami i pilotażowo. Max to lista oczekujących dla większych firm oraz funkcji, których nie sprzedajemy jeszcze jako gotowego pakietu.
Jeśli wejdziesz jako jeden z pierwszych klientów, warunki ceny startowej zapisujemy w zaakceptowanej ofercie, zamówieniu albo umowie. Obowiązują tylko w zakresie i przez okres tam wskazany.
Ceny netto przy płatności rocznej; płatność miesięczna +20%. Do każdej ceny doliczamy VAT 23 %. Cennik, planowane ceny po starcie, liczba miejsc i oferta startowa są informacją handlową, a nie ofertą w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Przed podpisaniem umowy potwierdzamy zakres pakietu, funkcje dostępne w Twoim wdrożeniu, limity uczciwego użycia, wpływ zmian podatkowych i warunki utrzymania ceny startowej.
Warunki przetwarzania danych, podprocesorzy, kopie zapasowe i retencja są potwierdzane w umowie oraz DPA dla konkretnego wdrożenia.
Nie. TransPanel porządkuje wyjazdy, wyceny, faktury i raporty po stronie firmy przewozowej. Księgowość nadal prowadzi biuro rachunkowe lub Twój obecny system. Panel ma ograniczyć przepisywanie danych i ułatwić przekazanie dokumentów.
Panel obsługuje podstawowy obieg faktur: wystawianie, pozycje, VAT, PDF, statusy, e-mail i korekty. Przed użyciem jako głównego narzędzia księgowego dobrze potwierdzić proces z biurem rachunkowym. Wysyłka faktur do KSeF jest dostępna w każdym pakiecie, łącznie z Podstawowym. Eksporty księgowe ustalamy przy wdrożeniu.
Faktury wystawiasz bezpośrednio w panelu i wysyłasz do KSeF, więc nie musisz przepisywać tych samych danych do osobnego programu do fakturowania. Jeśli korzystasz z rozbudowanej księgowości, dokładny zakres potwierdzamy przy wdrożeniu.
Możesz trzymać terminy i skany dokumentów kierowców, pojazdów i firmy: Kod 95, badania, karty kierowcy, OC, przeglądy, licencje, zezwolenia, winiety, urządzenia toll i naklejki. Alerty pomagają wskazać, co wygasa albo czego brakuje, ale nie zastępują kontroli dokumentów po stronie firmy.
Nie sprzedajemy tego jako gotowej automatyki. W wybranych wdrożeniach pilotażowych funkcje tachografu/ECP wspierają analizę danych i przygotowanie materiałów roboczych. Klient odpowiada za ocenę kompletności, podpisy, oryginały dokumentów i użycie materiałów wobec organów.
Tak, panel działa w przeglądarce telefonu. Po włączeniu kont kierowców kierowca może mieć dostęp do własnych wyjazdów, dokumentów i urlopówek. Rozbudowana aplikacja kierowcy z dodatkowymi checklistami jest tematem roadmapy, nie funkcją obiecywaną każdemu klientowi od pierwszego dnia.
Pomagamy przejść przez pierwsze dane: klientów, pojazdy, kierowców i najważniejsze terminy. Samoobsługowy import CSV nie jest dziś obiecywany każdemu klientowi, dlatego zakres przeniesienia ustalamy na rozmowie.
Tak. Najpierw robimy krótką rozmowę, a potem można uruchomić okres próbny na danych Twojej firmy. Chodzi o test pracy na konkretnych kursach, nie o puste konto demo.
Powiedzmy to wprost na początku. TransPanel najlepiej pasuje do przewoźników, którzy chcą uporządkować kursy, klientów, dokumenty i rozliczenia. Jeśli masz bardzo specyficzny proces, lepiej ustalić to przed wdrożeniem.
Obowiązuje tylko wtedy, gdy została wpisana do zaakceptowanej oferty, zamówienia albo umowy. Zwykle dotyczy czasu nieprzerwanej aktywnej subskrypcji w danym pakiecie. Jeśli rezygnujesz i wracasz po czasie, obowiązuje aktualny cennik.
Tak, jeśli chcesz widzieć kursy, klientów, dokumenty, faktury i terminy w jednym miejscu. Solo przewoźnik z dużą liczbą zleceń szybko dochodzi do ściany, której nie rozwiązuje sam kalendarz telefonu.
Nie jako główną funkcję dostępną dziś. Obecny produkt jest bliżej przewozów okazjonalnych, transferów i czarteru. Linie regularne, booking online, płatności i bilety QR są kandydatami do dalszego rozwoju.
Z Axart Group Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie. Faktura VAT, polski kontakt i umowa powierzenia danych tam, gdzie jest potrzebna.
Umów krótką rozmowę. Zapytamy o typy kursów, pojazdy i dokumenty, a potem pokażemy panel na przykładzie podobnym do Twojej firmy.
Najpierw zobacz ekrany panelu →